Mùa hè đến với ánh nắng mặt trời tỏa ra sức nóng và nhiệt độ tăng lên cao như chảo lửa. Đây là thời điểm mà bạn không muốn rời đi đâu ngoài chiếc cabin mát lạnh trên chiếc xe của bạn, nhất đối với những nơi có mật độ đông đúc dân cư.

Tuy nhiên, bạn cần là phải kiểm tra xe thường xuyên để đảm bảo rằng việc di chuyển không gặp bất kỳ rắc rối nào cho dù đó là chuyến đi hàng ngày. Để chắc chắn rằng không chỉ cabin mà còn cả khoang động cơ luôn ở nhiệt độ mát mẻ, bạn cần phải lưu ý kiểm tra những bộ phận sau đây:

Đánh giá hệ thống điều hòa không khí

Mùa hè nắng cháy không thể thiếu một chiếc máy điều hòa không khí đầy đủ chức năng. Chắc chắn bạn sẽ không chịu được một máy điều hòa không khí cho ít hơn hoặc hầu như không có bất kỳ luồng gió nào khi đang bị cản trở giao thông. Để khắc phục, bạn nên lưu ý đến các vấn đề như không khí có mát nhưng không lạnh, sự dao động nhiệt độ với RPM của động cơ như thế nào và không khí thổi qua các lỗ thông hơi có đủ mạnh không.

Kiểm tra ắc quy

Vì hiện tại là thời tiết mùa hè nên bạn không cần lo quá nhiều về ắc quy. Tuy nhiên trong thời tiết nóng bức, nhiệt độ chất lỏng trong ắc quy có xu hướng tăng cùng với nhiệt độ môi trường xung quanh tăng lên. Vấn đề lắp đặt ắc quy có đúng cách và không bị rung khi xe đang di chuyển cũng cần được quan tâm. Làm sạch bào mòn trên thiết bị đầu cuối cùng với các kẹp và chắc chắn rằng các kẹp đều chặt chẽ. Ngoài ra nên kiểm tra độ tuổi của ắc quy. Nếu cũ hơn ba năm, bạn nên đem xe đi kiểm tra.

Kiểm tra mức nước làm mát

Một công việc quan trọng không kém là kiểm tra chất lượng và số lượng của chất lỏng làm mát trong động cơ. Điều cần lưu ý ở đây là hệ thống làm mát động cơ phải làm việc hàng giờ để giữ xe luôn mát, nhất là khi điều hòa đang hoạt động. Chất làm mát phải sạch, sáng và được đổ đầy đến vạch thích hợp. Nếu cần thiết phải đổ thêm chất làm mát cho đầy hoặc nếu không, tốt nhất nên để hệ thống xả một lần để loại bỏ tắc nghẽn rồi mới đổ đầy một chất làm mát mới.

Bảo trì phanh và dầu phanh

Tình trạng phanh mờ dần thường xảy ra khi mùa hè đến. Điều này diễn ra khi bạn đã sử dụng xe trong một quá trình dài, nhiệt độ lên quá cao. Khi kiểm tra mức dầu phanh, nếu mức danh định thấp (2-3 vạch xuống toàn bộ) thì bạn nên thêm dầu. Nhưng nếu quá thấp, bạn tốt nhất nên kiểm tra má phanh và đĩa (tuyệt đối không xếp chồng lên nếu các tấm đệm bị mòn và chỉ còn lại 2mm lớp amiăng) và ngay lập tức mang chúng đi thay thế.

Đánh giá áp suất và độ mòn của lốp

Một trong những bộ phận quan trọng nhất chính là vỏ xe, bởi chúng là nơi tiếp xúc giữa mặt đường nóng và bộ máy xe. Cần thiết phải kiểm tra áp suất không khí và độ sâu của gai lốp, bởi lốp quá căng sẽ dễ gây đến nổ và lốp quá non hơi dẫn đến mòn. Đặc biệt, nên sử dụng loại lốp có hợp chất cao su cứng hơn và có thể chịu được đường băng nóng, tốt hơn loại lốp cao su mềm được sử dụng vào mùa đông. Thêm một tip hay có thể được dùng trong trường hợp này là sử dụng Nitơ giúp tránh giãn nở vì nhiệt, đảm bảo an toàn cho tất cả người ngồi trong xe.

Quan trọng, hãy chuẩn bị cho mọi sự cố

Bạn không nhất thiết phải chuẩn bị cho tất cả mọi trường hợp có thể xảy ra cho phương tiện của mình. Nhưng bạn nên luôn sẵn sàng cho các tình huống khẩn cấp. Những thứ cần phải có là một bộ dụng cụ khẩn cấp để dự trữ (nước, thực phẩm đóng gói như sôcôla và các sản phẩm thực phẩm bảo quản được lâu), đèn ắc quy cùng ắc quy dự phòng, dây nhảy, các dụng cụ cơ bản và quan trọng nhất là bộ sơ cứu.

Sử dụng ô tô trong điều kiện thời tiết mùa hè vừa mang lại sự tiện nghi, thoải mái nhưng cũng cần phải có sự bảo đảm cho việc vận hành “xế” yêu được trơn tru, nhịp nhàng. Hy vọng bài viết sẽ giúp bạn có cái nhìn đầy đủ về những công việc bạn cần lưu tâm.